為什麼內行人说電動汽車要比汽油車開着贵?
吉祥帝豪 2021款 UP 降血脂茶,1.5L CVT领航版，廠商引导價9.18万元；吉祥帝豪新能源 2021款 EV Pro 畅行版，廠商引导價16.18万元；
二者设置装备摆设也几近一模同样，代價相差了7万元，就算算上購買税和車船税，差價也在6万元摆布。
不丢脸出，新能源汽車就算有补助，也仍然比同级此外燃油車贵出很多，再加之新能源汽車补助政策的退坡，動力電池代價的不竭上涨，這一差距将會越拉越大。
纯電動汽車五年八万千米油费節省41680元；
纯電動汽車五年八万千米调養用度節省9500元；
纯電動汽車五年八万千米保费多出3600元；
纯電動汽車的購車本钱比同级此外燃油車多出5至10万元。
如许一比拟就很较着了，纯電動汽車想要經由過程省油钱来赚回購車本钱，那末最少要開五年八万千米以上，并且不丢脸出，跟着裸車代價晋升，二者的抗癌食物推薦,差價愈来愈高，想要回本那末就必需再多去狐臭產品,開几年。對付那些一年一万千米都開不到的車主来講，想要回本的确比登天還難。
這里還没说動力電耳鳴治療, 池衰减和纯電動汽車二手車保值率低的問题。
以是，回到文章開首，作為消费者，永久要記着一句话：“羊毛出在羊身上”。
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