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解决老年人出行難,取消駕照要求與降低駕考難度,你支持哪一種?
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作者:
admin
時間:
2024-4-24 16:59
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解决老年人出行難,取消駕照要求與降低駕考難度,你支持哪一種?
老年人固然勾當半径比力小,很少出远門,可是老年人天天也必要出行,好比必要到四周的菜市場買菜,與老伴到四周的公园遛弯,有的老年人還单元在家接送孩子的使命,因為老年人腿脚不灵活,在外出時必要借助交通东西。
不外如今老年月步車被劃归為灵活車辆,不管是電動三轮車仍是低速四轮電動車,都必要車主持有駕照才可以或许正當上路,電動三轮車必要D駕照,老年人若是跨越60周岁,就會落空测驗的資历,响應的也将没法利用電動三轮車。低速四轮電動車必要持有C2駕照,C2駕照的测驗難度仍是很是大的,不少年青人也不會挨次經由過程所有科目標测驗,春秋比力大的老年人。
一方面老年人必要利用代步东西出行,一方
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,面利用代步东西,必要老年人持有駕照,這使得老年人面對着出行的困難,怎样样解决老年人出行難呢?網友們提出了取缔駕照请求與低落駕考難度两種方案,那末你支撑哪種呢?
取缔駕照请求,顾名思义就是老年人在利用老年月步車的時辰,不消再持有駕照。若是施行這類方案的话,你認為是不是可行?咱們可以别离阐發一下這類方案的长處與错误谬误。
长處
:取缔駕照请求最大的长處就是便利了老年人利用老年月步車,可以與之前同样,便利自由地利用代步东西,出即将再也不遭到限定。
错误谬误
:那末取缔老年人的駕照请求出缺點嗎?那是必定的,駕照的一個首要感化,就是束缚駕驶人的規范上路,若是駕驶人在利用灵活車辆上路時,呈现违規违章的环境,會經由過程駕照對其举行辦理,要末扣分,要末罚款,經由過程駕照的束缚,可使駕驶人在利用灵活車辆時更遵照交通法则。
若是容许老年人不持有駕照便可以上路行驶,這會使得部門老年人因為没有駕照的束缚,在利用老年月步車時呈现违規违章的征象,不单给本身带来平安隐患,也會增大交通變乱率,
低落駕考難度,也就是说在老年人考駕照的時辰,可以适本地把駕考的難度低落,把一些不經常使用乃至用不到的交通法则删除掉,好比老年月步車没法上高速與都會快速路可以把相干的内容,不列入测驗范畴,如许可
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,以削减老年人理论测驗的難度,那末低落駕考難度的长處與错误谬误有哪些呢?
长處
:經由過程低落駕考的難度,削减测驗的内容,可讓老年人更便利地考取駕照,可以或许增大老年人考取駕照的概率,如许老年人可使用老年月步車作為代步东西,公道正當的上路行驶,解决老年人的出行困難。
低落駕考難度,老年人一样加入駕考,經由過程駕考可讓老年人领會更多的交通交通法则與平安常識,如许老年人在利用老年月步車的時辰,可以或许晓得该在哪条路上行驶,该若何准确的轉弯,若何准确的利用老年月步車。
低落駕考難度,也能够對测驗方法举行扭轉,由于如今的一些老年人不會利用鼠標,没法在電脑上答题,可讓老年生齿頭答题,或讓测驗职員帮忙利用電脑,這些也都属于低落難度的范围。
低落駕考難度,也是必要老年人持有駕照才可以正當上路,如许可以經由過程駕照對老年人举行束缚,若是不谨慎呈现违規违章的征象,一样對其举行扣分或罚款,經由過程對老年月步車的辦理,可使老年人出行
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,更平安,門路也會更顺畅。
错误谬误
:固然低落駕考難度的长處比力多,可是他也有必定的错误谬误,那就是究竟結果必要加入駕考测驗,會有少量一部門老年人可能没法一次性的經由過程测驗,乃至可能没法經由過程駕考,駕考究竟結果有必定的門坎,可能使一小部門老年人没法继续利用老年月步車。
总結:
經由過程上面的阐發,
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, 咱們可以看出,直接取缔老年人駕照请求,這類方案的弊大于利,可能會呈现因為没有駕照的束缚,部門老年人變本加厉的违規违章,给本身與别人造成平安變乱,以是笔者不举薦這類方法。而低落駕考難度,一方面斟酌到老年人駕考難的問题,另外一方面使老年人進修交通律例,持有駕照後還可以束缚今後的駕車举動,固然可能會呈现小部門老年人没法經由過程駕考的环境,不外這究竟結果是小几率事務,老年人也能够經由過程继续尽力的方法得到駕照。
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