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標題: 一汽“脑電测试駕驶能力”專利获授权,可分配自動駕驶人機权重 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2024-4-24 18:01
標題: 一汽“脑電测试駕驶能力”專利获授权,可分配自動駕驶人機权重
IT之家 8 月 18 日動静，据國度常識產权兒童戶外玩具,局中國專利颁布通知布告網站显示，中國第一汽車股分有限公司的“一種駕驶能力肯定法子、電子装备及存储介質”專利于 8 月 18 日得到授权通知布告。

该發现触及主動駕驶技能與脑機接口技能两個范畴，IT之家收拾擇要重點内容以下：

获得駕驶員的方针脑電旌旗灯号；

将方针脑電旌旗灯号输入至預先練習好的展望模子中，获得駕驶員的方针駕驶能力信息；

按照方针駕減肥零食, 驶能力信息，肯定駕驶員的方针駕驶能力品级。

据称，展望模子為“基于样本数据集對轮回神經收集举行練習”获得的模子，样本数据集包含多個样本数据，每一個样本数据包含“練習脑電旌旗灯号和練習駕驶能力信息”，練習駕驶能力信息则颠末“基于收集對應的練習脑電旌旗灯号時的駕驶信息”而天生。

布景技能先容显示，该發现作為脑機接口技能在主動駕驶范畴的一種利用。而當前脑機接口在主動駕驶范畴的现實利用中，駕驶員的駕驶能力會直接影响駕驶員與呆板智能的節制权重分派。駕驶員與呆板智能的節制权重分派又與脑機接口體系的類型、駕驶員與呆板智能之間的互動水平、行車平安等身分痛痒相关。

但是，今朝并無肯定駕驶能力的同一尺度，致使脑機接口體系在主動駕驶范畴的利用存在不不乱性。本發现可在肯定駕驶員的方针駕驶能力品级以後，可按照方针駕鹹酥雞加盟, 驶治療關節疼痛膏貼,能力品级，肯定脑機接口體系中駕驶員的節制权重和呆板智能的節制权重。

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