猎鹰飛行俱樂部解析運動類飛行駕驶执照:實現飛行梦最便捷的方式

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活動飛翔执照（SPL）

活動飛翔执照全称活動飛翔駕驶执照（SPL），是專門针對飛翔快樂喜爱者出台的，不管從體檢请求、測验流程均有所简化的一種飛翔执照，是以他的學飛門坎大大低落。

無需航空體檢、無需理論測验、無需加入飛翔實践測验，持照人可駕驶最大腾飛重量不大於1200公斤，且搭客坐位数不大於4個坐位（含駕驶員坐位）的活塞式發念頭驱動的单發飛機。

今朝，泰西國度以通用航空為依靠，低空飛翔成长已较為成熟，数万個機場都是小型通航機場。跟着我國低空空域渐渐開放，激活了私家飛機市場，玩飛機的人将會愈来愈多。

活動照政策

為了支撑通用航空出格是航空活動的成长，2019年1月國度體育总局航管中間出台了相干文件，低落了活動駕驶員执照培訓門坎。将来活動類航空財產的市場缺口大，飛翔員需求量大，是以活動類飛翔执照性价比更高。

活動類飛翔执照权势巨子性强、准入門坎低、含金量高。相较於民航执照，活動類飛翔执照加倍廉价、易學、易拿證。且执照功效权限壮大，如可駕驶跨越20余款飛機。



體檢：

持有汽車駕驶执照的，無需加入活動類执照體檢；

春秋：

年满17周岁

學历：

初中及以上

是不是測验：

活動類飛翔执照需經由過程公司内部组織的開飛測验、单飛測验等，带飛老師评估後便可取照，無需介入民航局组織的同一測验；

培訓時长：

活動類飛翔执照飛翔練習最少飛满30小時，脱產集訓的環境下凡是一個月摆布就可以取證；

ps：關於測验

教你的老師评估可替代辦署理論測验

教你的老師稽核可替換實践飛翔測验

ps：進级私照

拿到活動類飛翔执照後，若是想開更大一些的飛機，可以继续練習10小時進级私照，持有私照可以飛最大重量不跨越5.7吨的飛機。私照能駕驶的飛機遍及不少，但必要民航體檢、經由過程局方组織的理論測验和實践測验等。

ps：执照权限

持有活動駕驶員执照和私照，可以在不以红利為目標的飛機上担當機长或副駕驶。

ps：關於體檢

活動類飛翔执照在持有汽車駕照的環境下，不必要举行民航體檢，若没有駕照或必要進修私照，是必要經由過程民航Ⅱ類體檢的。

學員只要没有致命疾病均可以經由過程，在三甲病院依照民航體檢表的項目做體檢，最後公司协助预约民航航醫签订體檢證。

體檢及格後，10個事情日摆布（半個月以内都正常）可以拿到體檢及格證；40周岁如下體檢及格證的有用期是5年；40周岁以上是3年的有用期。



活動類飛翔执照课程

35小時地面理論：

航空理論课程包含航空律例、航空器的一般常识、飛翔機能、规劃和配载、人的举動能力、景象學、领航、動力體系、飛翔道理、陸空通信等。培訓竣事後，由供给練習和审查的授权老師證實该申请人把握了响應航空器品级的航空常识。

飛翔實践練習：

飛翔實践课程包含劃定的飛翔科目培訓。此環節由專業的飛翔老師率领，駕驶真機举行一對一的讲授飛翔。實践课程一般采纳轻型活動飛機或鑽石飛機举行，共有升降航路、特情處理、单飛等多種練習科目，學員需最少知足30小時的飛翔實践練習。



比拟私照，活動類飛翔执照不管從培訓時候（最少飛满30小時）仍是培訓代价上，都加倍親民。

活動類飛翔执照是你飛翔空想的起頭。

若是您想進级為私照，不消從零起頭，依照私照練習要乞降相干劃定，举行10小時的补充練習，經由過程民航II類體檢，并經由過程私照理論與實践測验便可以。

私照必要3到6個月的時候，理論進修35小時，飛翔實践最少為40小時，理論课和飛翔可以同時举行，理論測验是民航局组織的，電脑上考100道選擇题，對航理、律例、景象、领航等科目举行考查，測验通過度数為80分，飛翔測验必要请局方的測验員来举行，考腾飛着陸、考灵活飛翔動作。

猎鹰飛翔俱樂部私照理論測验北京考點在中國民航失眠保健食品,辦理干部學院、實践測验提早约具备局方天資的測验員在學員地點練習基地稽核便可：飛翔測验必要申请局方測验員測验，測验内容正常升降航路，非正常升降航路，空域灵活動作等。



纸質执照已out啦！學員經由過程手機下载 “云执照” APP，一键注册。

經由過程體系中的“执照申请”功效申请响應的执照和品级，無飛翔履历的申请人可經由過程老師在其本人云执照上為學員申请档案号和電子飛翔履历記實本。

這象征着，飛翔执照申请流程简化，便於携带。

由於對蓝天的巴望，雄鹰才展翅遨遊

由於抱负的导航，咱們才有進步的標的目的

人老是在不竭地寻求抱负

基於對自由的憧憬

人們巴望像鸟兒同样的翱翔

如今實現飛翔空想其實不遥远

在猎鹰飛翔俱樂部

考取活動駕驶員执照

便可以知足您對天空的所有憧憬

2021年，進修活動駕驶員执照時候快、代价低、投入精神少，是實現飛翔空想最便捷的方法。

北京金海湖機場/北京平谷石梵宇基地

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猎鹰飛翔俱樂部是專為財產精英及飛翔快樂喜爱者打造的高端飛翔會員增值平台。由資深國際航空人士倾力打造，依靠於北美航空俱樂部及公事機公司30年的運营履历，2011年，猎鹰飛翔俱樂部强势進驻中國，在北京起航。嫩白皂,

猎鹰飛翔俱樂部凭仗雄厚的資金氣力，在全世界運营加拿大鑽石機队、罗宾逊R22\R44機队、阿若拉機队、美國西锐SR20\SR22機队、美國赛斯纳公事機機队等。在中國，猎鹰飛翔俱樂部的運营基地今朝笼盖北京平谷石梵宇機場、北京金海湖飛翔基地、上海澄湖飛翔基地、浙江安吉皇帝湖機場等。猎鹰飛翔俱樂部以北京、上海為成长焦點，方针是笼盖天下，完成海内总體结構，在每一個都會的固定運营基地，配备飛機、飛翔职員、天花板工程,機務职員等，知足俱樂部會員的飛翔及練習需求， 渐渐構成笼盖天下91部收集的结構。

猎鹰飛翔俱樂部以飛機执照培訓、飛機贩賣、飛機代管、飛機维修、國表里私家飛機飛翔等营業為依靠展開辦事。始终對峙“平安、严谨、朴拙”的理念辦事會員，因為受全世界疫情影响，自2020年6月起，猎鹰飛翔俱樂部實時调解市場计谋，秉持“讓飛翔空想實現得更易些”的目標，在海内率先推出按小時付出練習费等模式，讓利消费者，收成市場口碑。