新一代飛行培訓設备

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DA40、DA42是奥地利鑽石公司出產制造的单發和雙發活塞螺旋桨練習機，在國表里航校遭到遍及采纳，保有量跨越600架，飛翔职員跨越13000人。作為讲授和培訓必不成少的環節，為了知足大量用户對该機型練習装备的需求，中仿投入研發氣力，力图為客户供给合适判定尺度、高質量的飛翔練習器。

CNFSimulator.FTD.D40/D42单雙發切換五级練習器已在中國民用航空飛翔學院經由過程民航局五级判定

中仿智能在飛翔仿真范畴一向對峙自立研發、把握焦點的質量理念，降服各類坚苦，經由過程和國表里民、通航的科研機構和練習中間互助，研制出了以鑽石DA40、DA42通用航空飛機為原型的CNFSimulator.FTD.D40/D42单雙發切換五级練習器。该装备已在中國民用航空飛翔學院經由過程民航局五级練習器判定。

與一般的单機型運動彩券場中,練習器分歧，CNFSimulator.FTD.D40/D42的单雙發快速切換功效，可以在几分钟内由保护职員自立完成從DA40到DA42座舱的快速转換，讓用户同時知足CC韓國保濕棒,AR-141的单發陸地飛機和雙發陸地飛機的練習请求，一套装备可以完成两個機型的練習使命，成倍削减了装备采購本錢、園地利用本錢和人力資本本錢。

CNFSimulator.FTD.D40/D42单雙發切換五级練習器

重新型DA42NG/VI起頭，鑽石飛機起頭利用佳明G1000NXI综合航電體系。為了跟進這一進级需求，CNFSimulator.FTD.D40/42五级練習器上也摆設了中仿自立研發的iFSim.G1000NXI航電體系，連系民航局對付预防可控飛翔撞地（CFIT）和連结情形意识練習的相干请求，该G1000NXI上設置装备摆設了前視地形显示（SVT)，飛翔航道显示（Flightpath）和垂直情形显示（VSD)。基於全世界地形数据，主飛翔显示器治療蕁麻疹,PFD上可显示出停滞物，機場跑道，河道湖泊等相干信息。同時按照FMS飛管體系的数据操作，预設航道會以方框的情势構成可視化指引。飛翔學員可以在早期仪表練除膠噴劑,習阶段，連系這些功效，到达加深理解仪表步伐和越障機能需求的目標。運营方也能够經由過程這類理論和練習連系的方法，提高學員的综合素養，加速學員的培育速度。

按照航路運输駕驶員总體课程的相干请求，學員必要把握機载装备辦理的响應技術，航路運输情况下主動駕驶也显得尤其首要，中仿在CNFSimulator.FTD.D40/42五级練習器上供给了GFC700主動駕驶功效。该主動駕驶功效完美，可以彻底胜任航路自立领航，紧密和非紧密仪表進近，CWS手動临時接收飛機等功農藥噴霧器,效。運营方經由過程讓學員在主動駕驶的練習辅助下，培育其機组协赞成识，加深機组資本辦理能力CRM的培育。同時，和真機主動駕驶的一致性可讓學員在地面上就充實把握航路飛翔步伐，有用地為客户節流了真機利用本錢和空域資本本錢。

為了和民航局提出的飛翔員生命周期辦理PL養顏茶, M的理念相連系，中仿不竭立异，不止步於根基的判定尺度，延续改良產物機能，為客户供给傳神的練習情形。凭仗丰硕的研發履历和利用履历，CNFSimulator.FTD.D40/42五级練習器助力客户在平安、规范、高效的根本上，為中國民航飛翔职員步队扶植作出尽力。