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老司機的3次危险經历,有經驗有教訓,很值得學習借鉴

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發表於 2024-4-24 16:44:00 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
高速公路上開車走神,是最大的伤害,由于速率過高了,几毫秒的時候便可能變成大错,因此在高速上開車,必定要出格注重。

有一次,小编和一個朋侪在高速上開車,那時已是晚上11點多了,實在本不應肌肉酸痛藥膏,這麼晚在高速上開車的,可是由于有急事,以是,不能不對峙開車上高速。

那時小编駕車,朋侪坐在副駕驶,起頭的時辰倒還好。

究竟結果晚上太晚了,仍是有些委靡,這時辰,朋侪接了個德律風,由于是公司的事變,和小编也有些瓜葛,就感受快速豐胸方法,上也听了一部門德律風的内容,過後阐發,德律風必定造成為了必定的分神。

這時辰,忽然小编就清潔手套,听到朋侪急速地说:“車,車,車,,,”,腔调都變了,而且用手猛指火线,且面色惊骇,声音都變了。

小编也被惊到了,蓦地见火线一個大貨車,已就在面前,顿時就撞上了,那時的确吓懵了,也就是10-20米的模样,环白內障眼藥水,境万分求助紧急。

那時小编開車@履%MBk妹妹%历@也少,顿時打標的目的,車子急速變到了另外一条車道,幸好是三更里車辆很少,阁下車道也没有車,車子也急速摆荡,扭捏了几下,稳下来了,幸好那時開的是美國車,底盘仍是比力稳,若是是日系車車體輕,可能就悬了。

止咳喉糖,
如今回忆起来,那時的操控仍是有問题的,以如今車子的刹車機能,急速刹車,仍是有可能在短間隔内刹住的(两車固然比力近,可是究竟結果大貨車也是有速率的,其實不是静止的),而如今急速打標的目的,一是輕易侧翻,二是若是阁下車道有車的话,即便轉曩昔了,也輕易產生二次變乱。

此次的潜伏變乱,讓小编心有余悸,過後和朋侪停在平安處所,惊魂不决,想一想很是後怕。如今总結下来,碰着這類环境,出格必要注重且总結一下:

1)高速不克不及走神

副駕驶阁下的人最佳不要有德律風,或多措辞等分离精神的举動,特别是晚上视野欠好的時辰,要尽可除斑方法,能削减對駕驶員的影响。

2)不克不及疲光駕驶

在晚上,特别是靠近午夜的時辰,人已很是委靡了,這時辰想集中精神也是很是難的,以是,疲光駕驶就是很大的一個隐患。

3)尽可能别在晚上開車

晚上固然車少,可是视野究竟結果欠好,對車距等方面的果断,會遭到很大的影响,特别是火线若是有些大車灯光和反光也欠好的环境下,是很輕易造成误判的。
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