新疆军區某团组织高原夜間闭灯駕驶訓練

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GS娛樂城，中國军網记者 陈 磊 通信員 刘 盼

護手霜推薦，星光闪灼，映射雪野；北風如刀百家樂賺錢,，横扫群山。暮春時節，喀喇昆仑高原之夜，照旧滴水成冰。

那時针指向22時，记者在新疆军區某团高原夜間駕驶練習现場，體驗了一番别样的“速率與豪情”——

跟着一声响亮的哨音劃破漫空，参訓官兵全副武装，敏捷奔向战位。几分钟後，一列长长的車队，隐没在茫茫夜色當中。

夜訓中的行军車队。中國军網记者 陈 磊摄

在繁杂陌活路况下闭灯駕驶，駕驶員個個紧握標的目的盘，牢牢盯着火线，耳畔只有發念頭的轰鸣声。

“高原、黑夜、缺氧等晦气身分叠加，使練習難度和危害系数陡增。”某運输连连长关鹏奉告记者，高原夜間闭灯駕驶是高危害课目，不但必要駕驶員具有纯熟的駕驶技術，還必要有過硬的生理本質。

“‘生命禁區’决不克不及成為打赢盲區。只有日常平凡練習從難從严，战時才能增长胜算。”关鹏先容，举行高原夜間闭灯駕驶練習，能有用磨炼駕驶員极限前提下應變能力。

刺骨的凉風不绝地鑽進駕驶室。记者透過車窗向外望去，夜幕中，借助冰雪反光，瞪大雙眼才能委曲看清前車的車辙印迹。

“在高原加入闭灯駕驶夜訓，對我的駕驶技能既是全新磨練，也是磨砺提高。”坐在駕驶位置的下士陈志远奉告记者，這是他第一次在海拔5000多米的高原加入闭灯駕驶練習，既愉快通馬桶,又严重。

“對付将面對甚麼突發状态、遭受怎麼的艰巨路段，内心都没底。”陈志远说。他紧盯前車反光貼条调解標的目的盘，稳控車速，不敢有涓滴马糊。行驶進程中，看不清仪表盘数值，駕驶員只能凭仗@履%MBk妹妹%历@和感受掌控車速、節制車距。

忽然，记者所乘坐的運输車產生歪斜，被迫停了下来。

“04号車右後侧車轮下陷，没法正常跟進，哀求泊車檢驗。”途經松软的砂質路段，陈志远因為缺少高原夜間闭灯駕驶@履%MBk妹妹%历@，一不谨慎致使右後侧車轮下陷约30厘米。

颠末告急處理，車辆再次動身。“统一種环境，產生在平原與高原，有着天地之别。”陈志远奉告记者，這個“小插曲”讓他對本身的駕驶短板有了新的熟悉。

“高原上面临的环境，远比咱們想象中繁杂坚苦很多。”关鹏不由感伤，“上了高原，才深入领會到甚麼是‘本事發急’。”

据该团带领先容，為了向實战挨近、向兵戈聚焦，這次高原驻訓，他們连系實践轉换组訓模式，战味愈来愈浓。

“兵戈不分白日黑夜，練習不分高原平原，汽車兵既是駕驶員更是战役員。”勤務保障营营长欧陽波说，只有兵戈的弦绷紧了，實战化練習才不會跑偏。

磨出新“锋刃”，铸就新“铁骑”。時候已到後三更，瞻仰星空一片璀璨；放眼雪野，辙印向远方不竭延长……