我妈妈今年60岁,去考了駕照

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當一小我再也不年青，一切就會變得慢下来。走路步子變慢，下楼梯也慢了，乃至措辞的速率，统统放缓——是以，朽迈會讓世界變得愈来愈小，但有不少人，仍是决议去做一點小小的抗争，比方，去進修開車。

客岁，駕考的春秋限定被取缔，本年，我國60岁以上的駕驶人数到达1657万人，與客岁同期比拟增长了233万人，增加16.36%。按照公安部数据，我國51-60岁的駕驶人数到达6086万人，老来開車早已不是甚麼希奇事，駕驶也早已再也不是年青人的特权。

為了更深刻地领會這個特此外司機群體，頭几天，咱們結合途虎養車倡议了一次征集。咱們收到了很是多鼓動人心的學車、用車故事——駕驶真是一件布满兴趣却又存在危害的事，它关乎自我價值、成绩感和自由，固然，也必要實事求是。

這些年，知乎上一向有人發問，该不應鼓動勉励60多岁的母親去學車？请問一下60岁摆布的老爸另有學車的需要嗎？一小我该不應去學車没有尺度谜底，對付那些正在為老来學車纠結的白叟和家眷，但愿下面的故事能给你們一些開导。

文｜梁宋

编纂｜金石

不少妈妈，决议老来學車

在本次征集中，咱們發明，妈妈是一個高频词。她們有的在村里，有的在都會，不少人受教诲水平其實不高，人生几十年，她們倾泻本身，成為一個好老婆、好母親。比及老了，她們决议去學車。對付她們而言，這很像是一個隐喻——在這個年数，她們终究决议做回本身。

@王密斯

2018年我在外埠上班，我爸用本身前一年的年关奖给我妈報了一個駕校，我妈压力太大，每天给我打德律風，骂我爸，说本身都50了還學車，村里人會笑话她的，我就抚慰我妈妈，讓她别有那末大的包袱。

听我姨说，為了加深印象，我妈把科一的题全都抄在纸上，她科一考了98分！打德律風的時辰，妈妈出格高兴。妈妈拿到駕照後，斟酌到她年数大了，咱們家决议買一辆新能源汽車，最高時速有限定，如许能平安一點。

我妈從一起頭不敢上马路，到如今一小我開車去高铁站接我都没有問题。技能也愈来愈好了。我妈如今是咱們村，包含周邊村落，独一一名這個年数還在開車的女性。

@小张

我妈妈是一個平凡的家庭妇女，她只上過一年學，發微信也只用语音轉文字，她不會拼藏紅花雪蓮護墊貼,音。我高二那年她42岁，有一天我妈妈忽然说想學車，咱們都很惊讶，固然有點不信赖她能考過，但仍是鼓動勉励妈妈去學。

科一對妈妈来讲是最難的一关，在電脑上看字答题嘛，她實在認不全字的，妈妈就尽力地去记着那些图片，记字的是非，天天回家後抱着手機練几個小時的题，厥後，我妈妈只在科四重考了一次，其他都一遍過啦！

妈妈真的很自豪，今後我在碰到進修及糊口中的各種波折時，妈妈城市鼓動勉励我：你看我大字不識几個都能考到駕照，我的女兒是最聪慧的，必定可以樂成！哈哈，和世界上每一個妈妈同样，她老是毫無来由地站在我這邊，信赖本身的孩子是世界上唯一無二的最聪慧的小孩。

@佩佩

老妈本年58岁，天天早上要去泅水，動身很早，冬季冷炎天晒，我很担忧，就鼓動勉励她學開車。她學開車很當真，2個多月就拿到了駕驶證，出格是科目一考了98分的高分，今天去買了一辆粉色的五菱mini，很高兴看到她高兴的模样。

@coco

40+的老姨妈本年去學了個摩托駕照算嗎！大要十年前就喜好上摩托了，一向没有付诸举措。可能由于北京的年龄天過短吧，常常想起可以去學個本的時辰，气候已很热或顿時就冷了。本年春季延续得出格久，一咬牙就去駕校把摩托駕照考下来了。本来是這麼简略的事變，從報名到拿本只用了十天。如今已是一位高兴的骑士了，每次在公司電梯里看着镜子里戴着頭盔的本身，快活得不患了。

@一颗麦穗兒

我妈妈，50岁考的駕照，考完立马讓我给她買了辆SUV，本身渐渐開渐渐纯熟，如今已是個三年駕龄老司機了。有一次回家她去高铁站接我，看她開車的模样，我感受是给她買過最棒的一件物品。恍如買给她的不是一辆車，是她在辛劳事情赐顾帮衬家庭数年後，终究迎来的说走就走的自由。每次听到她说跟蜜斯妹開車出去玩時，我就會想真好呀，我妈活成為了我的抱负糊口状况。對了，我妈的一個朋侪，55+了，刚考完科目三。So proud of them！

@大关

我妈本年52岁，學車是她50岁那年產生的事。在屯子，老不因此年数来计较的，身份的變化是老的根据。

我妈的事情是在菜市場卖小點心，刚蒸好的鸡蛋糕，他人夸好吃她就出格骄傲。我大二那年，我姐生孩子了，我妈做了外婆。我姐两年生两娃，婆婆又生病没法赐顾帮衬，和姐夫仍是异地，因而我妈就老了——從我姐回来待產起頭，她就停工赐顾帮衬我姐。

家里没有車，小孩子偶然有個頭疼脑热的，出門都不便利，我妈就起頭萌發練車的設法，家里人都不太支撑，特别是我姐，借着孩子生病的由頭声嘶力竭地说出她的不满，不是甚麼好听话，我妈没说甚麼，後面就不去練車了，天天在家带娃。

我是独一支撑我妈的人。我只但愿她能一向快活，人生只有一次，我但愿她做她想做的所有事，但當時候我還没事情，没@法%妹妹149%子@直接给她钱讓她去學。

我想给我妈妈足足的平安感。就像學車，我想對她说，你去學車，我来買車，咱們一块兒操練，一块兒選車，開得慢没关系，平安就好，剐到蹭到也没关系，保险我都買好了，我想對她说，我真的很想坐妈妈開的車。

如今這個欲望快實现了。8月，我姐带孩子回了姐夫家，我結業了，回抵家這邊事情。妈妈重获自由後，高兴了很多。她會和我说，你放工在食堂吃完再回家，我要去泅水。我妈在水邊长大，最大的快樂喜爱就是泅水。以前我姐在市里的温泉旅店辦了卡，每次去都要带上娃，我姐归去後，我妈说仍是一小我遊從容。

我筹算讓我妈和我一块兒去學車。我真歡快，我如今事情了，我妈重获自由，我也更有底气保衛她的自由了。

@猪妈妈的小猪

我妈是一名家庭妇女。在我上大學以前，她都没有事情過。她做饭很好吃，人也很奼女，看起来满足且快活。可我能感受到，她活得很浑沌，没甚麼明白的爱好，也没太多本身的設法。她崇敬我爸，固然我爸只是一個卡車司機。她是那種最傳统的老婆和母親，丈夫赚钱，她看家，孩子生病了，她會怪本身，必定是本身在孕期做错了甚麼。灯胆坏了，我妈只有一種設法，那得等你爸回来修呀！

45岁那年，我妈本身報名去考了駕照。她的来由很简略，畴前要去外婆家，她得等我爸有空，但她但愿本身能想去就去了。

不外，否决的定见不少，起首就是我爸，一家子都是司機，你去考甚麼駕照嘛。但没拦住。然後是那些邻人姨妈，酸溜溜的语气，我可不敢考哟，万一出甚麼事……我妈没理睬。到了駕校，她發明同車操練的小火伴是我的小學同窗，张口一声姨妈，她倒也不為難，快活地跟人分享起了我買的防晒霜。

记得我妈拿到駕照後第一個小长假，我從北京回家，我妈開車，我爸坐副駕，他們来市里接我，那天人多車多，我妈那一起開得至关惊险，被小皮卡加塞，看灯也不纯熟，好几個急刹車，由于健忘在斑马线谦逊行人，回抵家没两天還收到罚单——但那是我第一次在我妈身上看到那種明白的、我必定要干某事的、闪着光的眼神。我能感受到，仿佛有甚麼工具從我妈妈身上醒来。

如今，我妈的車開得愈来愈好了。從一起頭的副駕驶必需有人，到厥後的独自駕驶，她開着車，吹過不少風。車子到了该调養的時辰，就本身開去家四周的途虎做调養，不消再依靠我爸。厥後在途虎的車間里，她還碰到了几位和本身年数差未几的女性，就更有信念了。頭几天，她又當司機，载着我外婆、我奶奶出去登山，天出格蓝，風吹乱了她們的頭發，她們都笑得很高兴。

爸妈學車以後，家庭瓜葛更和谐了

駕驶历来都不只是一門技能，它也是熟悉和打開世界的一種方法，即即是習得技能的進程，也會催生出更多的谅解、共情與理解。有時辰，咱們只必要一個很细小的契機，它多是一辆車，或是一本駕照，就可以讓家庭成員之間瓜葛流淌，多一些理解。

@何師长教師

我60岁時去駕校學開車，因而，我和一帮叫我爷爷的年青人一块兒學開車操練倒桩，阿谁炎天歡畅夸姣。

拿到駕照昔時女兒正好買了車，又装修屋子，她不會開車，我就開着車帮她買質料，派上了用處後感触颇有成绩感。

由于老伴持久腰間盘凸起，腿脚未便，外出搭乘大眾交通东西其實不便利，2015年，我下刻意買了本身的車，從此咱們老俩口就開启了每一年两次的自駕之旅，四川、江西、湖南、湖北、廣东、廣西、贵州、海南、陕西、青海、宁夏、内蒙，走了很多大都會和小處所……积攒了不少的夸姣回想。

@常人

客岁2月，我爸妈两人同時學車，爸爸62岁，妈妈58岁。實在一起頭是我妈妈想考駕照，她又感觉本身可能學不會，就拉上一個我爸當垫背的。

两小我科目一科目二都一次過了，有趣的事產生在科目三。那時，我爸一次性經由過程了，我妈没過，她就很是的掉，回家以後還哭脸了。我爸這個時辰放下了他以往的那種冷笑我妈的立場，又给她做饭，又抚慰她。

最使我冲動的是我妈第二次考科目三，已是七八月份了，很热，駕校离咱們家挺远的，我爸阿谁時辰還要卖力赐顾帮衬我爷爷，他天天给我爷爷做了饭以後，又骑着摩托車把我妈送到駕校，很热的大炎天，他就一小我站在棚下面等着妈妈，然後帮她看點，奉告她注重事项，一向在那邊等她練完了，又把她接回家。就這模样两小我陪来陪去，我妈妈第二次补考就過了，很顺遂拿到了駕照。

實在，我爸妈的相處模式其實不是那種举案齐眉型的，他們是那種典范的针尖對麦芒的性情，但由于學車這件事，我爸變得那末卖力且颇有耐烦。包含厥後買車，他也很尊敬我妈的定见，如今家里的車也是我妈妈開得比力多，我爸爸把大量的操練的機遇讓给我妈妈。作為後代，我感觉挺暖和的。

有車了以後，對他們的糊口扭轉挺大的。原往来来往更远的處所加入朋侪集會，多是我妈妈一小我去，但如今，我爸爸的介入度也會高一些，两小我一块兒互動得比力多一些，在牌桌上的時候也會少一些。

固然，他們開得也未几，開得也不远，客岁10月份拿的車，到如今差未几快一年了，行驶里程不到2000千米，我娘舅還開打趣说，他人的車可能還要喘一下气，你這台車一點也不累，天天都好吃好喝，停在那邊晒太陽，日子過得很津润。

@Pi

我一向想给我妈報班學車，她62。不是真的想讓她開車，而是但愿她對世界的認知方法或標的目的，能再打開一個新的口兒。由于领會了汽車駕驶的人，跟社會和别人滅蚊燈,的瓜葛會變革——我不但愿她讓我爸在車後窗上放靠垫，不但愿她在駕驶員駕驶時不绝措辞，不但愿她觉得駕驶員看後视镜時是在瞟她······

跟社會的瓜葛，不少時辰是從懂起頭的。30岁拿到駕照、起頭駕車對我来讲是進入了一個新世界，不少法则、同理心、平安感都来自這個新世界的洞開。我但愿我妈也能领會，從而更领會给新谷酵素,她當了一生司機的我爸。

老来學車有難度，

抛却或對峙，實事求是

老来學車不易，究竟結果身體性能退化是客觀究竟。在我國，虽然駕考取缔了春秋限定，但對付70周岁以上职員，駕考會增长影象力、果断力、反响力等能力测试，包管身體前提合适平安駕驶请求。

大部門國度對老年開車者城市有一些身體前提请求。在美國佛罗里达州，80岁以上的駕驶人须親身接管目力考试。在英國，70岁以上的白叟若想保存駕驶資历，每隔3年须声明没癫痫、糖尿病、心脏病等病症。日本75岁以上的駕車者在改换駕照時，要举行相干思惟测试。

咱們不鼓動勉励所有老年人盲目學車，老来開車，仍是得實事求是。

@四夕

爸爸1960年生人，本年61岁，客岁在我的鼓動勉励下去報名考駕照（由于我爸表达過屡次戀慕他人會開車）。科一很顺遂就考過了，科二第一次没考過，爸爸又去上了几節课，就说甚麼都不去了，只说是本身不想學。

本年過年回家，一次饭間爸爸偶尔提到，駕校锻練说你都60了考上能開几年車，爸爸就抛却了學駕照。我真的很是愤恚，但作為女兒，我不敢抚慰，只能故作輕松换個话题，内心很惆怅，在這一刻。

@大鹅

我妈妈也不算老，49岁的時辰就是想學車，本身偷偷報名了。我妈妈很當真地背题，科逐一把過了，可是在學車的進程中她解體了，绝不浮夸她每次練完車城市回家哭一哭，我很懂這類感受，我練車的時辰也跟妈妈哭過，如今轮到妈妈了，妈妈一邊哭一邊说我可懂你阿谁時辰多灾了。厥後，妈妈仍是决议抛却了，没想到還退了些膏火，當天午時，咱們一家三口就拿這個钱吃了顿好的。不學車後，妈妈快活多了。

@李蜜斯

我爸爸是快六十學車的，我支撑他。他考了3次路考過的，我带他開了一次車就决议不克不及讓他自力駕驶——開車极慢，不跨越40，認為如许就平安，注重力不集中，還喜好邊開邊谈天，時時還回頭看看你，手還离開標的目的盘……

@田田

前年我妈學車，學得很是快，一度冲破了他們駕校中老年學車拿駕照的時长记载，成果拿完駕照次日，我妈就在小區門口连擦了路邊4辆車，最後撞向了一個没人的铁皮房才停下来。那時，抚慰好我妈以後，我爸出頭具名维修补偿了那四辆車加铁皮房，那四辆車里有两辆的車主，是我爸的前同事。

事變產生後，我妈再也没摸過車，到今朝為止真實駕龄只有一天，她说她就是坐車的命，司機仍是讓我爸来當。

@姚蜜斯

我爸提車後第三天就撞坏了轮子，半年追尾車祸。本年，我妈51岁，决议去學車。我真的很是担心，既不想束厄局促她去寻求本身想要的工具，又很惧怕她去寻求這個工具。

在视频網站上看到阿谁57岁自駕遊的姨妈，我有時辰想，我但愿我母親也如许自由，可我又惧怕，就像兒行千里母担心同样。

@孙静

爸爸客岁報名了駕校，在59岁的年数。這個岁数學車，難度不小，再加之不會用電脑，老頭兒很是严重。報名次日又懊悔了，感觉考不外去，终极在駕校和家里人的两邊奉劝下選擇挑战自我。全部進程很是挫折，科目一由于没听清科場播送，没有按劃定摘下口罩而成就作废，科目二考了三次。

還记得他备考科四季，早上醒来先刷题，午休時辰再刷，晚上放工回家接着刷，睡前再刷一遍。我妈说，念书時若是有這類干劲，早考上大學了。

本年5月，我出差去贵州 ，一下飞機就收到老爸的微信，老爸過了。那一刻我几近冲動落泪。

@小孙

坐標北京，我要讲的是我二姨和二姨夫的故事，二老在廣西桂林買了套房，终年两地换着住。在得悉駕考取缔春秋限定後，二姨夫特意跑去考了個駕照，買了辆車，就是為了從廣西一起開回北京。能想象嗎？俩六十多岁快七十的老佳耦，還弄了個車頂帐篷，睡在辦事區，最後倒也安全開回了北京。這麼一讲，感觉這俩白叟也挺酷，若是我二姨夫没有一起违章被扣16分的话……

@000

我妈妈五十多岁學的開車，她是個很谨严的人，上路我倒不是出格担忧，最担忧的是車子出了問题她不會處置。前些天就碰到一次，車子的電瓶年初久了，忽然就打不着火了，我妈急得够戗，独一能想到的@法%妹妹149%子@就是给我打德律風。幸亏如今是互联網期間，有不少靠谱的養車APP，好比途虎等等。回家後我就给她下载了一個，输入車辆型号，适配的電瓶就可以随便筛選。我妈公然仍是我妈，打着性價比的灯号，花了好几個小時，看過了所有電瓶的用户评價，然後仍然選擇了那款最廉價的。

@静

前几年，老蘆洲通馬桶,爸赶着70岁的春秋限定把駕照考了。和他一块兒學車的都是小年青，老爸和他們打成一片，天天的進修都心境好极了。所有科目一次經由過程，顺遂拿到了駕照。

如今，他日常平凡不會開很远，也就是周遭几千米内，偶然會远途走趟親戚，每次有人夸他這把年数還能開車便可嘚瑟了，肉眼可见的虚荣心被知足。但春秋大了记性确切不太灵，陸续產生過几回人走了，火没熄；缓坡上kubet,健忘拉手刹，下車後才發明車子迟钝滑行……還好没發生卑劣的後果。

這類事可能年青的新手司機也没少干，但對老年人，後代仍是要多提示。

一些爸妈决议學車，

照旧是為了晚辈

駕驶是一件很是自由的事，它象征着糊口半径變大，出門變得輕易。但咱們也發明，很多中國白叟去學車最大的動力照旧是為了晚辈——他們巴望駕車接送後代，接送孙辈，乃至帮後代摇号，或是為了去女兒家更便利些。對他們而言，駕驶不但是一项技術，更是本身能继续為家庭支出的一種方法。

@小葱星球

妈妈五十多岁了，還在每天開車，而我二十岁，彻底没有想學車的意思。躺在妈妈車的後座上，看她带我出門，本身上班，送我去機場，送我去远方上學，总有種本身還没长大、韶光從未流逝的错觉：我仍是阿谁可以把脚翘在駕驶座坐位暗地里的小孩。

@球总

我爸爸52岁了，本年春季忽然起頭冒出来學車的設法，来由是為了今後接送外孙兒（可笑，我连工具都没有）。中心也很曲折，科目二考了四次，主如果因為严重，中心還一度压力山大，致使上火。在第四次的時辰KUBET,，终究满分經由過程，我爸很冲動，咱們全家都很冲動。

履历了春季、炎天、秋日，我爸尽力来回于駕校和家中心，一個尽力的中老年人，今天终究經由過程了科目三，間隔拿證更近了一步。五十几岁的我爸，在學車的路上履历了一些小波折，却也讓咱們一家人在2021年有了一段難忘的影象。

@阿菜

我爸前年65，用了三個月考上駕照，對他最難的来讲，就是科目一，為了經由過程，他天天花大量時候做習题，第一次测驗，严重得手抖，没過。他每天想，日日練，他的動力是考上駕照帮手碌做買卖的兒子接送孩子，减輕孩子包袱。

@甜野

我爸爸是一個船主，開了一生船。兒時上學很戀慕其他同窗爸爸可以接奉上學，本身永久只能坐好久好久才一班的大眾汽車。出格是開學還要提着大包小包的，本身又瘦又小，提了两個大大的红胶桶，装满了被褥和糊口用品，家里明明有車啊，為甚麼老爸就是不愿學？很心伤。

直到前几年女兒诞生，老爸六十岁，他就是纯真為了可以親身送孙女上學，考了一年半駕照，考過了，如今三年曩昔了，車開得可好了！

@Aki

老来學車的是我的父親。2010年出國念书，父親忽然决议要去學車，那時父親也有50多岁，考事後敏捷買了車 ，以後我每次回國父親都能開車来機場接我，再以後我在上海事情，每周坐高铁回家，父親也必定雷打不動地来接送我。

@小小小熊

實在也不算故事了，坐標帝都，本年學車的時辰和锻練閒谈時听到，不少来駕校學車的老年人其實不是為了本身出行便利，而是為了拿到駕照帮後代摇号，他們常常學得很慢要加课時，也很心伤欷歔了。

@苏小米

爸妈退休後，日子閒适自得，劝了几回讓他們去學車，便利糊口如此，怎样都劝不動。哎呀咱們年数大了反响慢了上路伤害，就在這小县城晃動打車廉價又省事，出远門仍是動車飞機好，感受挺有事理，我也就抛却了奉劝。

成果2017年，已58岁、55岁的爸妈忽然在群里说拿到駕照了，俩人一块兒學的，科目二三都考了好几回才過，老妈當了一生教員，管學生的峻厉班主任，成果學車被锻練訓惨了。問她為啥要去找虐啊，说是客岁在美國時辰，我带她出門開車一成天，若是我會開車，你就不會一小我開車那末辛劳。

如今我已回國事情，只想离怙恃近一點。

@x密斯

本年生了小孩，母親在多年前過世，只好由婆婆来帮手赐顾帮衬月子带小孩。婆媳相處总防止不了抵牾。父親担忧我，心疼我，想常常来看看我，做我最顽强的後援。每次来看我@乘%D妹妹94%車@轉車很是不便利，他想任什麼時候候，特别是我有坚苦的時辰，能随時来帮手。因而，57岁的父親下定刻意本年必定要考到駕照，在家闭关，除事情時候，其余時候都在看书，20天時候顺遂經由過程了科目一，如今在學科目二。

看着父親戴着老花镜拙笨地操作着科目一刷题软件，不由潸然泪下，這都是父親對我默默的爱。但愿父切身體康健，女兒永久爱您！

一些爸妈决议學車，

真的是為了本身

對付不少白叟而言，老象征着無用。他們是輕易受輕忽的群體，也是低價值感的群體。但駕驶會令一些扭轉產生，他們可以自由地决议本身的行程，他們可以去到更廣漠的世界，更首要的是，他們經由過程這项技能性强、門坎高的勾當，找到了久违的自傲和價值感。

@YUI酱

昔時考科二的時辰，阁下有個鹤發苍苍的老爷爷，听说是卡着駕照的春秋上限来测驗的，阁下人問爷爷咋沉思考駕照的，老爷爷答复：不必定開但必需要有。

@不诚實

我爷爷客岁拿到了駕照，69岁，他说等我回家要带我自駕遊。他每次获得一個成绩就會分享给我，但愿做我的楷模，他确切是這麼做的，高中陪我背古文，初中陪我长跑，彷佛没有他做不到的事變。他也历来不怕春秋的問题，他初中由于文革停學了，等有機遇上大學，他两個孩子都已上了初中，如今依然對峙天天熬炼，永久都神彩奕奕的。

@小巫

我爸就是70岁考的駕照。考完後他跟我说，還想去開一下飞機。

@快活一辈子

本老太太開車10年了，本年64。感受不要太好。

@吴密斯

我爷爷本年72岁了，一向有個自駕周遊世界的空想。他本身有一辆老年人電動代步車，但他一向想開一辆真實的車。駕考铺開春秋限定後他掉臂家人的否决，本身寂静報名了，如今考過了科目一，正在進修科目二。

@白菜

我爸是一名大夫，看待每件事都很是當真。53岁那年，他决议去學車，報名後，就每天捧着駕考寶典苦读，從白日到黑夜，為科目一作筹备。前两科都很顺遂地經由過程了，没想到在科目三上栽了跟頭。科三挂掉的那晚他没用饭，整整一個禮拜都無精打彩的，明显自信念紧张受挫。他说他一生没挂過科，此次是真的遭到冲击了。

但没多久他就把压力轉化為了動力，每天到駕校練車去……科四經由過程的那一天他兴冲冲地回家，像個孩子般跟我夸耀：你爹要拿駕照啦！由衷地為我爸高兴，祝他在中老年時代享受新技術带来的快活。

@圆密斯

爸爸本年春季起頭學車，他59岁了。在同時段，他确诊了肺癌晚期。万幸的是半年曩昔了，他的精力状况還算杰出，還在备考科目二，天天去找锻練練車。我愿意信赖學車拿到駕照成了支持他的一個小方针。但愿爸爸能顺遂获得駕照開車带我和妈妈出去玩！

@德米特里

我爸爸是快五十才去學的車，由于他才读到小學三年级，熟悉的字很少，以是科一科四對付他仍是有很浩劫度的。厥後我爹拿到駕照了，所有项目都是一次過的。

我家也有車了，他很喜好来接我，在車上，他也會常常说他學車時的一些骄傲事：一块兒去學車的只有他過了，科一選擇题做到手心冒汗仍是過了，锻練说他開車開得最稳妥……我才晓得即便没有文化即便再也不年青，他也仍然會為本身做成的事骄傲，他被父親、丈夫、哥哥這些標签藏匿過久，咱們都快忘了，他也有他的追乞降設法。

@柒柒

我爸是1952年生人，现年69岁。他在59岁那年考了駕照，過了几年才買車。當時候他由于抽烟得了慢阻肺，长時候走路身體就受不了，喘得出格利害，我跟他说，你把烟戒了，我给你買辆車，他听到後真就把烟给戒了，一個三四十年的烟民，说戒就戒了。

有了車以後，我爸開過两次大远程，一次是從深圳開回湖北老家，全程1000多千米，那時，我和我師长教師另有點担忧，但我很信赖我爸，他是個很胆小如鼠的人，要出远門，他必定會做筹备，公然，我爸厥後奉告我，開此次远程以前，他專門请了一個陪駕，天天带他出去開車。

第二次远程就是本年暑假，他年青時在内蒙古二连浩特從戎，想归去看一下，我和我師长教師就给他供给了5万块钱的遊览經费，他带着我妈妈、我mm，另有我兒子，4小我從湖北襄陽動身，一起走一起玩，開到二连浩特，和远离五十多年的战友再次相聚。

厥後，我兒子要開學了，他就把孩子送到呼和浩特機場，讓他一小我飞到深圳，然後他本身又從内蒙古開回湖北，又從湖北開回深圳。

如今，我爸每一個月的油钱比我用的多多了，我感受有了車以後，他的糊口没有那末局限了，仿佛一下就開了一個很大的大門。

@郑郑

我妈妈48岁摆布考的駕照，第一天開車上班惧怕到心跳加快，直到两周後才顺應了開車這件事，如今53岁的她已開了3年車了，我不想考駕照，感觉爸妈城市開，我蹭車坐就很好，但妈妈奉告我：人必需要本身會開車，如许才具有真實的自由。